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   10月28日，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部長官尹相直和中國工業(yè)和信息化部（簡稱工信部）部長苗圩在首爾舉行第一屆韓中產(chǎn)業(yè)合作部級(jí)會(huì)議。
   韓國產(chǎn)業(yè)部透露表現(xiàn)，此次會(huì)議意味著負(fù)責(zé)兩國產(chǎn)業(yè)部門的兩大機(jī)構(gòu)會(huì)議機(jī)制自2006年之后得以重啟。此前，韓國當(dāng)局與負(fù)責(zé)產(chǎn)業(yè)工作的中國國家發(fā)改委自1994年至2006年共舉行過7次會(huì)議。之后，因?yàn)橹袊?dāng)局機(jī)構(gòu)改組，會(huì)議宣告停止。2008年起中國的產(chǎn)業(yè)政策工作開始由工信部負(fù)責(zé)，2013年7月韓中兩國簽署了推進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作的諒解備忘錄，以此為契機(jī)，雙方商定舉行部級(jí)會(huì)議。
   在當(dāng)天的會(huì)議上，尹相直透露表現(xiàn)，韓中兩國需通過合作戰(zhàn)勝目前世界經(jīng)濟(jì)的不確定性，中國扶持的七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和韓國的創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)政策將成為擴(kuò)大相互合作范圍的基礎(chǔ)。苗圩透露表現(xiàn)，中國在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化政策過程中，與韓國的合作特別很是緊張。盼望今天會(huì)議之后，兩國的產(chǎn)業(yè)合作能進(jìn)一步加深。
   雙方在會(huì)議上就表現(xiàn)器、汽車、節(jié)能等領(lǐng)域的詳細(xì)合作方案進(jìn)行了討論。在表現(xiàn)器領(lǐng)域，雙方?jīng)Q定建立局長級(jí)對(duì)話機(jī)制，消弭貿(mào)易壁壘；在汽車領(lǐng)域，雙方商定在電力車的開發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)及人才培養(yǎng)領(lǐng)域謀求互惠互利的合作方案。
   產(chǎn)業(yè)部官員透露表現(xiàn)，為落實(shí)雙方在此次會(huì)議中商定的內(nèi)容，兩國將在各領(lǐng)域舉行工作會(huì)議。另外，雙方還將努力解決進(jìn)軍中國的韓企面臨的各種難題。
（信息來源：韓聯(lián)網(wǎng)）