中日韓投資協(xié)定17日生效,鋼鐵或受沖擊
日前,中日韓三方各自已完成了投資協(xié)定生效所必需的國內(nèi)法律程序。根據(jù)協(xié)定有關(guān)規(guī)定,《中日韓投資協(xié)定》將于2014年5月17日生效。 早在2012年5月,中日韓三方正式簽署上述協(xié)定,并贊成年內(nèi)啟動中日韓自貿(mào)區(qū)會商。該協(xié)定一向被認(rèn)為是開啟自貿(mào)區(qū)會商最緊張的一環(huán)。 一位了解會商進(jìn)程的人士對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者透露表現(xiàn),政治意愿將成為推動下一步會商的關(guān)鍵,而日本的態(tài)度最為夷由。出于制衡美方提出的TPP(跨太平洋戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定)的考量,中國的態(tài)度始終較為積極,應(yīng)該會全力推動此輪會商的進(jìn)程。 目前日本的態(tài)度較耐人尋味:一方面,在近期美國總統(tǒng)奧巴馬訪日期間,日本未與其就TPP的汽車和牛肉進(jìn)口關(guān)稅議題達(dá)成同等;另一方面,若中韓自貿(mào)區(qū)提前達(dá)成同等,也會對日原形應(yīng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響。 日韓最為關(guān)注投資珍愛 中日韓投資協(xié)定的簽署,被認(rèn)為是三國經(jīng)貿(mào)合作中具有里程碑意義的事件。這是中日韓第一個促進(jìn)和珍愛三國間投資舉動的法律文件和制度安排,協(xié)定將為三國投資者提供更為穩(wěn)固和透明的投資環(huán)境。 國家發(fā)改委副主任張曉強(qiáng)曾在“第二屆中日韓自由貿(mào)易區(qū)民間高層論壇”上透露表現(xiàn),中日韓的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和跨國投資居世界前列,2011年中日韓的對外投資分別為676億美元、1156億美元、204億美元。但三國間的相互投資僅占上述投資總量的約6%,因此增強(qiáng)三國投資合作,推進(jìn)自貿(mào)區(qū)進(jìn)程具有十分積極的意義。 對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)中國WTO學(xué)院副院長屠新泉對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者透露表現(xiàn),投資珍愛協(xié)定重要的目的是珍愛投資者利益,從短期來看,對于日韓在華投資珍愛利益更大,但從長遠(yuǎn)來看,對中國也是很有益處的,重要表現(xiàn)在為外國投資者提供穩(wěn)固的投資預(yù)期。 “中國曩昔重要是吸引投資的狀況,對外資提供較多優(yōu)惠政策,這種政策并不是可持續(xù)的。目前與日韓簽署投資協(xié)定,就是在提供一個可預(yù)期穩(wěn)固的市場政策。”屠新泉說。 中日韓投資協(xié)定會商始于2007年,三方先后進(jìn)行了13輪正式會商和數(shù)次非正式磋商,于2012年3月下旬結(jié)束。該會商被定為三邊自貿(mào)區(qū)會商的啟動前提。2011年中日韓圍繞自貿(mào)區(qū)建設(shè)的官產(chǎn)學(xué)共同研究結(jié)束,為自貿(mào)區(qū)會商提供了理論支持。但鑒于日韓盼望先簽訂投資協(xié)定,再睜開自貿(mào)區(qū)會商,三邊投資協(xié)定便成為關(guān)乎中日韓自貿(mào)區(qū)建設(shè)的焦點(diǎn)。 中國目前已經(jīng)與包括日韓在內(nèi)的大部分國家簽署并修改了促進(jìn)直接投資的“投資珍愛協(xié)定”,但在新形勢下,“投資協(xié)定”又擁有了不同含義。根據(jù)經(jīng)合組織較早提出的“多國間投資協(xié)定”(MAI)的定義,“投資協(xié)定”至少包括以下內(nèi)容:關(guān)于直接投資,接受國當(dāng)局必須承諾確保政策透明性、承諾最惠國待遇、給予投資方國民待遇、原則禁止將投資設(shè)施收歸國有,在不得不收歸時,要承諾給予適當(dāng)補(bǔ)償。而這種當(dāng)局承諾必須是“事前承諾”,即投資前承諾。而“投資珍愛協(xié)定”則是對投資舉動發(fā)生后的利益給予珍愛的承諾,即投資后的利益珍愛承諾。 自貿(mào)會商依舊面臨政治阻力 目前,在經(jīng)濟(jì)仍處于高速活躍的亞太地區(qū),各種自貿(mào)協(xié)定多條理如火如荼地進(jìn)行。不僅包括TPP、中韓和中日韓自貿(mào)區(qū)、區(qū)域周全伙伴關(guān)系(RCEP),最近中國又提出增強(qiáng)亞太自貿(mào)區(qū)(FTAAP)的可行性研究。 屠新泉對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者透露表現(xiàn),僅從經(jīng)濟(jì)上來看,自貿(mào)區(qū)會商一旦達(dá)成,中國可能會憂慮對電子、化工、鋼鐵、汽車、造船業(yè)的沖擊;韓國則會比較憂慮日本的高科技產(chǎn)品,以及中國的勞動密集型產(chǎn)品;同時,日本和韓國都會比較憂慮對農(nóng)業(yè)的沖擊。 不過相比經(jīng)濟(jì)題目,自由貿(mào)易協(xié)定對于大國來說,更多照舊出于戰(zhàn)略考量。近期奧巴馬訪問日本和菲律賓,更引發(fā)了人們對TPP經(jīng)濟(jì)規(guī)則的泛政治化擔(dān)憂。 自2002年就由民間推動提出設(shè)想的中日韓自貿(mào)區(qū),最大的阻力照舊來自政治意愿。中日韓作為東亞國家,彼此之間的政治關(guān)系極為復(fù)雜,缺乏互信決定了自貿(mào)協(xié)定最終會商達(dá)成的時間表一拖再拖。 對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)副校長趙忠秀對本報(bào)記者透露表現(xiàn),從會商自己的經(jīng)濟(jì)題目來看,三國進(jìn)行了長達(dá)7年、由各自當(dāng)局授權(quán)的可行性研究,已經(jīng)考慮了各種可能性,技術(shù)性題目基本上經(jīng)過了測算。此輪會商者之間,也都是彼此認(rèn)識的老同伙了。關(guān)鍵在于如何平復(fù)各自國內(nèi)的政治力量,達(dá)到各自博弈平衡的題目。 “經(jīng)過測算,假如開啟自貿(mào)區(qū)會商,中韓兩國彼此利益最大化程度最高,而日本則面臨美國主導(dǎo)的TPP的制約。”趙忠秀說。 傳統(tǒng)上,日本曾經(jīng)提出東亞經(jīng)濟(jì)的雁陣結(jié)構(gòu)(geesesystem),即日本主導(dǎo)、韓國靠后,中國更為靠后。但是,隨著韓國產(chǎn)業(yè)升級的發(fā)展,在高科技、電子領(lǐng)域已經(jīng)漸漸趕上并超過日本;中國也漸漸具備了大市場上風(fēng),使得日本較為邊緣化。因此,在達(dá)成日本意愿最強(qiáng)的投資協(xié)定之后,啟動自貿(mào)區(qū)會商的意愿事實(shí)上在減退。 中國國際經(jīng)濟(jì)交流中間常務(wù)副理事長鄭新立則認(rèn)為,從團(tuán)體來看,日本已經(jīng)承諾參加TPP會商,韓國與美國的自貿(mào)區(qū)也已生效,使得日本、韓國對中日韓自貿(mào)區(qū)的需要性、可行性和自貿(mào)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)和情勢存有疑慮。 “不過,雖然日本加入TPP的會商,但是從經(jīng)濟(jì)利益上來說,也很難達(dá)到日本自身的預(yù)期,因此是否真正加入中日韓自貿(mào)區(qū)的會商,也是它雖然認(rèn)真考慮,但比較糾結(jié)的所在?!蓖佬氯f。 (作者:佚名編輯:浙江水暖閥門行業(yè)協(xié)會)
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